遊戲詳細圖文攻略：
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對話結束，四驅鬥士讓你組裝自己的車，ボディ是主體，ウィング是尾翼，不過現在只能選アバンテJr的外觀（田宮傳說中的名車， 奧迪最早的18系列也出過這款車，車名記得是叫先驅……）。
接著是選底盤シャーシ和鳳尾リヤステー，現在能選的Type 2底盤在國內也叫做三孔底盤，而鳳尾則需要另外購入。
下一部分選擇前後輪驅動，車輪ホイール、輪胎タイヤ、輪軸シャフト以及軸承。
下一步選擇馬達，不過暫時也只有最普通的130馬達。
選好馬達就是選齒輪了，ピニオン主動齒輪，一般都是8齒，カウンター為傳動齒輪，
分標準和高速兩種，分別側重扭矩和極速，三孔底盤應該對應的是6.4：1和5：1吧，プロベラシャフト是前後輪傳動軸。
接下來的バッテリー和ターミナル分別是電池和導電片。現在四驅車要上跑道還差最後的導輪ローラー・ボール，只要在四個位置裝上導輪即可，我們的車就算完成了。
不過現在這輛車的競爭力還很弱，於是四驅鬥士不忘提醒我們要多多購買升級零件……
被四驅鬥士帶到了比賽會場，不過我怎麼覺得這是必敗的……好在現在也只能參加菜鳥組別（ルーキークラス）還不會被虐得太菜。
菜鳥組門檻很低，僅限未改造的四驅車參加，獎品是大口徑車輪一套。馬達可以購入三種初級馬達，トルクチューン、レブチューン、アトミックチューン，分別是扭矩強化，轉速強化和平衡性。
確認完規則後看賽道，好像是2006全國大賽的賽道，很多年不關心了，下屏列出的幾個賽道要點，優點像奧迪五軌巨龍的前幾個彎……。
發車的方式類似馬裡奧奧運會中的百米起跑，先用筆頂著下屏，在藍燈亮起的一瞬間放開。
嗯，不可思議，居然贏了……不過遊戲才剛開始
